باشگاه خبری فراساحل: ‌مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با تشریح کارنامه 6 ماهه بندر خلیج فارس، از رشد 60 درصدی سوخت رسانی به کشتی‌ها (بانکرینگ) و کاهش 50 درصدی واردات نفتی در این بندر خبر داد. به گزارش باشگاه خبری فراساحل و به نقل از روابط عمومی سازمان بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، ‌اله مراد عفیفی پور با بیان اینکه بندر خلیج فارس زیرمجموعه ای از منطقه ویژه اقتصادی بندر شهید رجایی با رویکرد عمده عملیات نفتی محسوب می‌شود، اظهار کرد: از ابتدای سال 97 تا آغاز مهرماه جاری، بیش از 13 میلیون و 683 هزار و 353 تن انواع کالای نفتی و غیرنفتی در حیطه نظارتی بندر خلیج فارس تخلیه و بارگیری شد. وی افزود: 13میلیون و 129 هزار و 251 تن مربوط به فرآورده‌های نفتی و 554 هزار تن نیز به مواد معدنی صادراتی اختصاص دارد. عفیفی پور بیان کرد: در این بندر، عملیات جابجایی انواع فرآورده‌های نفتی از قبیل بنزین، نفت گاز، نفت کوره، قیر، نفت سفید، هیدروکربور، فورفورال و انواع روغن‌ها انجام می‌شود. این مقام مسئول خاطرنشان کرد: در این دوره زمانی، 62 هزار و 197 تن فرآورده نفتی از بندر خلیج فارس به صورت ترانزیت و 7 میلیون و 980هزار و 828 تن نیز کابوتاژ (حمل و نقل ساحلی) شده است.

مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با بیان اینکه دو شرکت بخش خصوصی در زمینه بانکرینگ فعالیت دارند، گفت: حجم بانکرینگ در بندر خلیج فارس طی نیمه نخست سال جاری بالغ بر 358 هزار و 244 تن بوده که در هم‌سنجی با مدت مشابه سال قبل 60 درصد افزایش داشته است. وی عمده دلایل این افزایش عملیات را برطرف شدن محدودیت‌های شرکت نفت در تحویل سوخت به شرکت‌های بانکرینگ کننده و بازاریابی بیشتر این شرکت‌ها دانست. عفیفی پور تصریح کرد: حجم واردات فرآورده‌های نفتی در شش ماه گذشته به رقم 672 هزار و 300 تن رسیده که به دلیل افزایش توان تولید داخلی، شاهد کاهش 50 درصدی واردات این فرآورده‌ها در همسنجی با مدت مشابه سال گذشته هستیم. وی بیان کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون، 856 فروند شناور در اسکله‌های تحت نظارت بندر خلیج فارس پهلو گرفت که از این تعداد، 670 فروند مربوط به کشتی‌های حامل فرآورده نفتی و 186 فروند مربوط به شناورهای مواد معدنی بوده است. مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان با تشریح ظرفیت‌ها و توانمندی‌های بندر خلیج فارس گفت: این بندر دارای 9 پست اسکله نفتی و 2 پست اسکله خدماتی، با ظرفیت آبخور متوسط 7.5 متر و قابلیت پهلودهی به شناورهایی با تناژ حداکثر 10 هزار تن است.

وی اضافه کرد: علاوه بر این اسکله‌های شماره 1، 2 و 3 بندر شهید رجایی نیز امکان پهلودهی شناورهای نفتی با ظرفیت بیش از 30 هزار تن، و اسکله 25 فولاد (با کاربری نفتی) با ظرفیت آبخور 12 متر از توان پهلودهی شناورهای با تناژ بالای 60 هزار تن برخوردار است. به گفته عفیفی پور، در حال حاضر 11 شرکت بخش خصوصی با ظرفیت اسمی بیش 400 هزار مترمکعب در این بندر در حال فعالیت بوده و با توجه به برنامه‌های توسعه‌ای در آینده‌ای نه چندان دور و با احداث مخازن نفتی با ظرفیت نگهداری یک میلیون و 500هزار متر مکعب، تعداد شرکت‌های فعال مستقر در این بندر به بیش از 20 شرکت خواهد رسید که زمینه فعالیت شرکت‌های مختلفی در زمینه صادرات، واردات، ترانزیت و سوآپ فرآورده‌های نفتی را در بزرگترین بندر تجاری ایران فراهم می‌کند. وی احداث کریدور خطوط لوله انتقال فراورده‌های نفتی، احداث سه پست اسکله 100 هزارتنی، ایستگاه تخلیه و بارگیری ریلی- نفتی، مظروف‌سازی قیر، احداث مخازن LPG و همچنین احداث یک پالایشگاه کوچک را به عنوان برنامه‌های آتی بندر خلیج فارس برشمرد.